La terza prova dell'Aci racong weekend disputata sul circuito di Pergusa ha regalato spettacolo ed emozioni agli appassionati del motorsport.A trionfare nelle varie gare Nicola Baldan e Ruben Volt nel TCR Italy,Emil Helberg e Davide Uboldi nel tricolore Sport Prototipi e Luca Verdi e Paolo Maria Silvestrini nel TCR DSG. Gare spettacolari anche per il Campionato Italiano Velocità In Circuito Autostoriche e per la Mitjet Italia Racing Series, protagonisti sul tracciato ennese. Il grande pubblico, oltre alle 9 gare, ha seguito con grande entusiasmo la parata del Festival ACI Storico che ha portato sul tracciato di Pergusa oltre 70 vetture. In gara 2 del Tcr Italy successo dell’Estone Ruben Volt (Honda FL5, team ALM) davanti a Tavano (grande protagonista delle due gare) e a Imberti. Gioventù ed esperienza: il TCR DGS lancia nel fine settimana siciliano Luca Verdi (Audi RS3, team Pinetti) , vent’anni ancora da compiere che ha preceduto Alessandro Alcidi (Volkswagen GTI) e Paolo Silverstrin (Auti Rs3, Progetto E20). Proprio quest’ultimo si è imposto nella seconda gara, conclusa con la bandiera rossa, respingendo gli assalti di Luca Franca (Audi RS3, Aikoa). Terzo dopo una brillante rimonta Mattia Roccadelli (Cupra Leon). Nel campionato sport prototipi in gara 1 vittoria per il campione in carica Emil Hellberg (V-Action) che ha preceduto il malese Alister Yoong (Luxury) e a Davide Uboldi (Emotion) che ha poi si è preso il successo in gara 2. Il comasco, ora leader del campionato, è stato fortunato perché ha avuto un guaio al motore dopo che era stata esposta la bandiera a scacchi. Secondo l’adolescente Riccardo Tarsi (Bad Wolves), che ha preso la licenza solo venerdì e sul terzo gradino del podio Pietro Ferri (V-Action).Spettacolo d’epoca nell’ACI Racing Weekend di Pergusa, con la gara del secondo round del Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche. Nel 1° raggruppamento è arrivata la vittoria di Salvatore Rizzo, su Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, seguito da Fulvio Luca Bressan su BMW 1600 TI. Trionfa nel 2° raggruppamento l’inarrestabile duo composto da Mimmo Guagliardo e Giuseppe Termine su Porsche 911. Si consolida la leadership nel 3° raggruppamento per Massimo Ronconi e Giovanni Gulinelli su Porsche 930, seguiti sul podio da Denny Zardo e Mario Pio Marsella su Porsche 935 e dall’equipaggio padre-figlio composto da Raffaele e Salvatore Picciurro, a loro volta su Porsche 935. Nel 4° raggruppamento ha vinto la gara la Ford Sierra Cosworth di Maurizio Sardellitti ed Enrico Gerardi, seconda piazza a Massimiliano Quaresima su Maserati Biturbo, quindi l’Alfa Romeo 33 di Gabriele Crocchini. Infie nello spettacolare campionato delle Mit Jet doppia vittoria per Gabriel Torelli in gara  1 e 2, mentre in gara 3 e 4 Davide Gaggianesi  dopo aver centrato il terzo gradino del podio in gara 2, conquista la doppietta.