L'intervista con Dario Cardaci ha fatto emergere una visione chiara sul futuro del Consorzio e il ruolo dell'ACI. Cardaci, insieme all'opposizione, ha elaborato l'unico testo disponibile per un nuovo statuto, che oggi potrebbe rappresentare un aggiornamento di quello esistente, probabilmente per accorciare i tempi.

- L'ACI ha recentemente reso pubblico un parere che sembra aver semplificato il dibattito in corso. Quali sono le implicazioni di questa decisione?

“Questo parere ha chiarito diversi aspetti cruciali, permettendo di superare le discussioni sulla legittimità di un nuovo consorzio, che noi riteniamo assolutamente regolare. Il nostro obiettivo era ottenere una proroga di sei mesi per aggiornare lo statuto, includendo contenuti indispensabili per una gestione innovativa della struttura.”

- Quindi la questione del consorzio si avvia verso una soluzione definitiva?

“Esattamente. Certo, continueremo a discuterne, ma mi sembra la via più rapida e concreta per risolvere la situazione. Politicamente, rappresenta un punto di equilibrio utile per tutti: l'opposizione, che ottiene un consorzio rinnovato e aggiornato; la coalizione del Sindaco, che voleva mantenere il consorzio; l'Amministrazione, che ha dimostrato apertura al dialogo; e gli altri due soci coinvolti, di cui uno è stato il proponente stesso.”

- Due dei tre quesiti posti al Segretario Generale sono stati chiariti. Rimane aperta la questione della Fondazione voluta dal Governo della Regione. Quali sono le sue considerazioni in merito?

“La questione della Fondazione è ancora in fase embrionale: non esiste uno statuto, né altro che ne consenta l'avvio. Si tratta di un'idea che, per ora, rimane lontana dalla realtà. L'interrogativo è se questa Fondazione potrebbe inglobare l'Autodromo, ma, considerando il suo focus su ambiente e riserva naturale, mi sembra una possibilità remota, se non impossibile.”

- E se qualcuno volesse comunque perseguire questa ipotesi?

“Chiunque voglia percorrere questa strada dovrà fare i conti con i tre soci del consorzio: il Comune, proprietario della tribuna; la Provincia, proprietaria della pista; e l'ACI, che è la componente tecnica essenziale. Per questo motivo, credo che sia una discussione più accademica che concreta.”

- Quali sono, dunque, i prossimi passi?

“I passi da compiere sono chiari e semplici. Alimentare ulteriori dubbi o polemiche non serve a nessuno e potrebbe ritorcersi contro chi intende dilatare i tempi. Fortunatamente, mi pare che tutti siano d'accordo sulla necessità di procedere rapidamente. Se tutto andrà come previsto, la vicenda potrebbe chiudersi nel giro di pochi mesi con soddisfazione unanime.”