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Automobilismo - Al via il campionato Gran turismo, nella Gt cup sfortuna per Patrinicola che partirà dall'ultima fila
Delineate le griglie di partenza dopo le prove ufficiali nel campionato Italiano Gran Turismo che prende il via nel circuito di Misano Adriatico.Sono state due sessioni di prove molto combattute quelle disputate questa mattina al Misano World Circuit, teatro della prima prova del Campionato Sprint. Entrambi i turni hanno determinato la griglia di partenza delle due gare per ogni classe che vedranno in pole Mattia Michelotto (gara-1 GT3) e Philippe Denes (gara-2 GT3), Diego Di Fabio (gara-1 GT Cup) e Ignazio Zanon (gara-2 GT Cup). In gara-1 GTCup di questo pomeriggio alle ore 18.45 in prima fila si schiereranno Diego Di Fabio (1’35.346) al volante della Ferrari 488 Challenge (Easy Race) e Ferdinando D’Auria (1’35.585) Lamborghini Huracan ST Evo2 (HC Racing), seguiti in seconda fila dalle due Lamborghini Huracan ST Evo2 di Giacomo Pollini (1’35.591) e Stephane Tribaudini (1’35.668). In terza e quarta fila si schiereranno, rispettivamente, il belga Gilles Renmans (Ferrari 488 Challenge Evo-Double TT Racing) e Alessandro Mainetti (Lamborghini Huracan ST Evo2-DL Racing), seguiti da Matteo Desideri (CRM Motorsport) e Piergiacomo Randazzo (Lamborghini Huracan ST-HC Racing).Proprio nella Gt Cup, sfortuna per il pilota Ennese Simone Patrinicola, con la Ferrari 488 della Best Lap che ha subito la rottura del braccetto della sospensione. Il driver Ennese partirà dall'ultima posizione dello schieramento. Una gara che si preannuncia tutta all'attacco per cercare di recuperare posizioni e partire con il piede giusto in questa stagione.Nella prima gara della classe GT3 in programma oggi pomeriggio alle ore 16.35 il portacolori del VSR al volante della Lamborghini Huracan GT3 Evo2, accreditato del tempo di 1’31.472, si posizionerà al palo e troverà al suo fianco il tedesco Dennis Marshall (Porsche GT3R-Fach Auto Tech) accreditato del rono di 1’31.810, mentre in seconda fila andranno a posizionarsi la Ferrari 296 GT3 (AF Corse) di Daniele Di Amato (1’31.852) e l’Audi R8 LMS (Tresor Audi Sport Italia) di Pietro Delli Guanti (1’31.898).
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